Isto permite que todas quatro rodas subam e desçam independentemente, proporcionando uma condução mais segura quando, por exemplo, passar por cima de lombadas na estrada.
A tração nas quatro rodas é um sistema em que o torque é distribuído em todas as quatro rodas do veículo. É benéfico em algumas circunstâncias como na tração melhorada em condições meteorológicas complicadas, mas é mais adequado para condução fora de estrada.
A tração traseira beneficia de uma maior tração quando acelera, uma vez que o peso do veíulo desloca-se para a retaguarda ao longo das rodas motrizes. O peso do carro é também melhor distribuído, resultando num melhor manuseio.
Uma transmissão de dupla embreagem (DCT) é uma transmissão manual automatizada que permite ao motorista controlar a engrenagem por si ou deixar o computador decidir. As mudanças são extremamente rápidas, permitindo uma aceleração mais suave e devido ao fluxo de alimentação contínua, tem também a vantagem de aumentar a eficiência do combustível.
Um carro elétrico funciona com uma bateria que pode ser recarregada em casa ou em pontos de carregamento públicos. Devido ao preço da eletricidade ser menor do que o preço da gasolina, pode reduzir bastante os custos de utilização e é também melhor para o ambiente, porque o carro produz zero emissões.
Um motor a gasolina oferece várias vantagens em relação ao diesel. Por exemplo, os motores tendem a ser mais leves e mais baratos do que seus homólogos. Os motores a gasolina tendem também a ter mais potência e o combustível está mais rapidamente disponível.
O diâmetro de giro indica o menor retorno circular que um carro pode fazer. Com um diâmetro de giro menor é mais fácil fazer uma mudança de sentido (180 graus, ou "U-Turn") em apenas uma tentativa, em vez de manobrar para trás e para a frente até completar o a mudança de sentido.
As emissões de CO2 de um carro, medidas em gramas por quilômetro. Um carro com emissões menores é melhor para o ambiente.
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