74分
BYD Atto 3 (2022)
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vs
BYD Atto 3 (2022)评测：92 个事实与亮点
BYD Atto 3 (2022)
为什么BYD Atto 3 (2022)优于平均水平？
- 转弯半径?
10.7 mvs11.38 m - 安全气囊数?
7vs6.48 - USB接口?
4vs0.96 - 屏幕尺寸（车载系统）?
15.6"vs9.97" - 最大距离（美国环境保护署估测）?
480 kmvs455.31 km
用户评论
一般资讯
汽车类型
SUV
汽车的类型
具有完全独立悬吊系统
✖BYD Atto 3 (2022)
该系统支持四个车轮单独地升高或下降，让行驶更为流畅，例如，遇到路面有隆起物时。
具有四轮驱动
✖BYD Atto 3 (2022)
四轮驱动是汽缸均匀分布在四个车轮的系统，有助于在某些特定环境下行驶，例如可以在糟糕的天气下增加汽车的牵引力。不过，它更加适用于越野行驶。
具有后轮驱动
✖BYD Atto 3 (2022)
后轮驱动，使汽车的重量加载在后方，有利于提高加速时的牵引力。汽车的重量大多时候更为平均地分配，因此可以提高控制性。
具有双离合变速器
✖BYD Atto 3 (2022)
双离合变速器（DCT）是一种手自排变速器，让司机可以选择手动换挡或让电脑操作自动换挡。换高速档十分迅速，因此加速也更为流畅。不间断的功率也有利于提高燃料的使用效率。
是电动汽车
✔BYD Atto 3 (2022)
电动汽车使用电力，可以在家里或公共充电站补充电力。由于电力成本比汽油成本便宜，所以驾驶电动汽车的成本相对低很多，而且排放量为零也更环保。
具有汽油引擎
✖BYD Atto 3 (2022)
汽油引擎和柴油引擎相比有几大优势，例如大多数情况下，前者比后者更轻，造价更便宜。汽油引擎的马力相对较大，也更容易找到加油的地方。
转弯半径
10.7 m
转弯半径显示的是汽车回转时能达到的路径最小的圆。转弯半径越小，进行U型掉头越容易，不需要为了掉头而反复地倒退和前进。
二氧化碳排放量
0 g/km
汽车的二氧化碳排放量，根据汽车行驶每公里排放的克数计算。一辆汽车的排放量越小，越环保。
尺寸
后备箱体积
440 l
后备箱体积越大越实用，因为您能搬运的物品越多。
高度
1.61m
高度是指产品竖直方向上的尺寸。
宽度
1.88m
宽度是指产品的水平尺寸。
前排腿部空间
未知。欢迎您提供建议值。
前排座位的腿部空间。
后排腿部空间
未知。欢迎您提供建议值。
后排座位的腿部空间。
后备箱体积（座椅被收起时）
1338 l
后备箱体积越大越实用，因为您能搬运的物品越多。有些汽车的后排座椅可以被折叠收起，为运输货物提供更多的空间。
长度
4.46m
我们认为较短的长度更好，因为紧凑的机架更易操作。
最大头部空间（前排）
未知。欢迎您提供建议值。
前排的头部空间越大，驾车时的体验越舒服，对于高个子来说，这个参数特别重要。
最大头部空间（后排）
未知。欢迎您提供建议值。
后排的头部空间越大，乘客的体验越舒服，对于高个子来说，这个参数特别重要。当您需要使用后排运输物品时，这个参数也十分重要。
速度
极限速度
160 km/h
车辆可以达到的最大速度。
加速时间（0-100 km/h）
7.3 s
汽车时速从0公里加速到100公里所需要的时长。
阻力系数
0.29 Cd
阻力系数用于测量汽车周边空气流动情况。该数值越低，意味着汽车的流线型越好，引擎的负担越小，车速更快，比较节省燃料。
加速时间（0-200 km/h）
未知。欢迎您提供建议值。
汽车时速从0公里到200公里所需要的时长。
纽伦堡圈速
未知。欢迎您提供建议值。
纽伦堡的环形赛道被公认为是世界上最具挑战性的线路，完成一圈所需时间被看作汽车性能的终极测试。（来源：Nürburgring Lap Times）
加速时间（100-200 km/h）
未知。欢迎您提供建议值。
汽车时速从100公里加速到200公里所需要的时长。
加速时间（0-60 km/h）
未知。欢迎您提供建议值。
汽车时速从0公里加速到60公里所需要的时长。
引擎
最大扭矩
310 Nm
扭矩用于测量引擎功率，与马力的关系密切。扭矩越高，代表车辆功率越大，也可以从中看出车辆的加速能力。
充电等级（电动车）
Level 3
充电等级有三种。第 1 级使用标准家用插座，速度最慢（每小时 3-5 英里）。第 3 级使用直流快速充电站或特斯拉超级充电站，速度最快（每小时 3-20 英里）。
电池容量
60.5 kWh
电池容量越大，可以行驶的距离越远，不需要经常性地寻找充电站，如果是双动力汽车，也可以节省更多的汽油。
最大距离（美国环境保护署估测）
480 km
电动汽车或混合动力汽车在电池充满和仅使用电力的情况下，可以行驶的最远距离（美国环境保护署估测）。
马力
204 hp
马力是最常见的用于测量引擎功率的单位。
具有涡轮增压引擎
✖BYD Atto 3 (2022)
涡轮增压机可以压缩进入汽缸的空气，允许更多的空气（和更多的燃料）被添加，使爆燃更剧烈，所以可以在不增加引擎尺寸和重量的情况下，提高马力。
充电时间
未知。欢迎您提供建议值。
电池充满电所需要的时长。
具有自动启停控制系统
✔BYD Atto 3 (2022)
自动启停控制系统在遇到塞车或红灯停车时，自动关闭引擎，并在加速器受压时流畅启动，节省燃料更经济实惠。
功率重量比
未知。欢迎您提供建议值。
功率重量比用于测量汽车性能，即引擎动力与车体重量的比值。
安全性
有防碰撞系统
✔BYD Atto 3 (2022)
防碰撞系统是一种安全功能，其会使用传感器监测前方道路以检测行人、车辆和其他障碍物。如果有碰撞风险，其会发出声音和视觉警告。
有自动紧急制动功能
✔BYD Atto 3 (2022)
自动紧急制动（AEB）是一种安全系统，其使用传感器来识别即将发生的碰撞并自动进行刹车。
安全气囊被设计为用于发生撞击意外时的缓冲装置，标准的汽车应当配备六个气袋，有一些汽车现在也配置多一个气囊，如膝盖气囊、身体侧气囊和侧面帘式气囊。
欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）对新车进行测试，对汽车的安全性提供总体评价。这项测试考虑多方面，如成年乘客、儿童乘客或行人的安全性。
有牵引力控制系统
✔BYD Atto 3 (2022)
其会自动限制车轮的旋转程度，以便在危险条件下行驶时维持轮胎和道路之间的牵引力。
配置后视摄像头
✔BYD Atto 3 (2022)
后视摄像头（也被称为备用摄像头）提供车后方的视图，有助于避免意外的发生。对于某些具有较大盲点的汽车，如小型卡车等，该设备十分重要。
有内置行车记录仪
✔BYD Atto 3 (2022)
内置行车记录仪使用汽车摄像头来记录驾驶时的视频。如果发生事故，这以功能或许会特别实用。
有车道辅助功能
✔BYD Atto 3 (2022)
车道辅助系统会监测汽车在道路上的位置。如果车辆开始偏离车道，则将会提醒司机（或者在某些系统中，会主动引导车辆回到其车道）。
有限速辅助功能
✔BYD Atto 3 (2022)
当车辆速度超过道路速度限制时，限速辅助系统会向司机发出警告。
功能
有驾驶员配置文件
✔BYD Atto 3 (2022)
您可创建驾驶员配置文件，保存座椅、方向盘以及侧后视镜位置等设置。当多人使用同一辆汽车时，该功能非常实用。
有车内无线充电功能
✔BYD Atto 3 (2022)
车内无线充电板可用于对手机和其他设备进行无线充电。
有方向盘加热功能
✖BYD Atto 3 (2022)
可对方向盘进行加热，这样就可在天气寒冷时保持双手温暖。
有前排座椅加热功能
✔BYD Atto 3 (2022)
可对前排座椅进行加热，这样就可在天气寒冷时保持身体温暖。
有后排座椅加热功能
✖BYD Atto 3 (2022)
可对后排座椅进行加热，这样就可在天气寒冷时保持身体温暖。
可自助停车
✖BYD Atto 3 (2022)
使用多个传感器以自动停泊车辆。
车辆配备了多少显示屏（如：用于提供信息/进行娱乐）。
有分区空调功能
✔BYD Atto 3 (2022)
分区空调让您能够为车内的两个区域设置不同的温度。
有车内娱乐系统
✔BYD Atto 3 (2022)
车内娱乐（ICE）系统提供了音频和视频娱乐功能，比如：Netflix、YouTube、游戏等等。
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最佳的租车是什么？
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