45puntos

Citroen e-C3 (2023)

55puntos

Dacia Spring Electric (2023)

Citroen e-C3 (2023)
Ganador de la comparación
Dacia Spring Electric (2023)
vs
vs

Comparación de 92 características

Citroen e-C3 (2023) vs Dacia Spring Electric (2023)

Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)

¿En qué es Citroen e-C3 (2023) mejor que Dacia Spring Electric (2023)?

  • Par máximo 18 Nm más alto
    ?

    143 Nmvs125 Nm
  • Distancia 100 km mayor
    ?

    320 kmvs220 km
  • Tiene asientos delanteros calefactados
    ?
  • Batería 1.8 kWh con más carga
    ?

    29.2 kWhvs27.4 kWh
  • Tiene control de tracción
    ?
  • Tiene asistente de velocidad
    ?
  • Tiene control de ángulo muerto
    ?
  • Tiene asistente de luz de carretera
    ?

¿En qué es Dacia Spring Electric (2023) mejor que Citroen e-C3 (2023)?

  • Velocidad máxima 18 km/h superior
    ?

    125 km/hvs107 km/h
  • 7 hp más caballos de potencia
    ?

    64 hpvs57 hp
  • 1.02m más corto
    ?

    1.52mvs2.54m
  • Dispone de una cámara con vista a la parte de atrás
    ?
  • Dispone de sistema Stop-Start
    ?
  • 154 mm más estrecho
    ?

    1.58mvs1.73m
  • Longitud 247 mm más corta
    ?

    3.73mvs3.98m
  • Tiene frenado automático de emergencia
    ?

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Información general

Tipo de coche

Hatchback

Todoterreno

El tipo de coche
Equipado con suspensión independiente
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Esto permite que las cuatro ruedas se puedan mover de forma independiente arriba o abajo, dando lugar a una conducción más segura; por ejemplo, cuando se circula sobre baches.
Dispone de tracción a las cuatro ruedas
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Es un tipo de sistema de tracción donde el peso se distribuye a las cuatro ruedas del vehículo. Es beneficioso en determinadas circunstancias; por ejemplo, proporciona una mejor tracción en condiciones meteorológicas adversas, pero está diseñado primordialmente para la conducción fuera de carretera.
Dispone de tracción trasera
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
La tracción trasera ofrece beneficios como una tracción mejor al acelerar, ya que el peso del vehículo se desplaza a la parte trasera por encima de la tracción de las ruedas. El peso del coche, además, se encuentra distribuido más uniformemente, resultando en una mejor conducción.
Tiene transmisión de doble embrague
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
La transmisión de doble embrague (DCT) es una transmisión manual automática que permite al conductor a cambiar las marchas él mismo o simplemente dejar al ordenador que lo haga por él. Esto hace que las marchas se aumenten muy rápidamente, resultando en una aceleración más suaves y, al contar con un flujo de potencia ininterrumpido, ayuda ahorrar gasolina.
Es un coche eléctrico
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Un coche eléctrico funciona por batería, la cual puede recargarse en casa o en puntos públicos de carga. Los costes de electricidad son menores que los de la gasolina, por lo que su funcionamiento resultará más económico, además de ser mejor para el medio ambiente, pues no produce emisiones nocivas.
Dispone de un motor de gasolina
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Un motor de gasolina ofrece diversas ventajas sobre los de diesel. Por ejemplo, los motores tienden a ser más ligeros y baratos que los equivalentes de diésel. Los motores de gasolina suelen, además, tener más caballos y el combustible está disponible en más áreas de servicio.
radio de giro

4.98 m

4.8 m

El radio de giro indica el giro más pequeño que un coche puede realizar. Con un radio de giro menor, es más sencillo efecturar una vuelta de 180 grados en un sólo intento, en lugar de tener que dar marcha atrás y adelante para girar por completo.
emisiones de CO2

0 g/km

0 g/km

Las emisiones de dióxido de carbono del coche, medidas en gramos por kilómetro. Un coche que emite menos CO2 es menos contaminante y, por tanto, beneficioso para el medio ambiente.

Dimensiones

Un espacio de carga mayor resulta más practico, pues usted podrar transportar más cosas.
altura

2.54m

1.52m

La altura representa la dimensión vertical del producto.
anchura

1.73m

1.58m

La anchura representa la dimensión horizontal del producto.
espacio para las piernas en asientos delanteros

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

La cantidad de espacio para las piernas en los asientos delanteros.
espacio para las piernas en asientos traseros

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

La cantidad de espacio para las piernas en los asientos traseros.
volumen de carga (asientos plegados)

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

Un espacio de carga mayor resulta más practico, pues usted podrar transportar más cosas. Algunos vehículos le permiten plegar los asientos traseros para obtener más espacio para cargar.
longitud

3.98m

3.73m

Consideramos que una longitud más corta es mejor porque un chasis compacto es generalmente más fácil de conducir.
espacio máximo entre techo y cabeza (delante)

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

Más espacio sobre la cabeza en la parte delantera del coche le permitirá conducir más comodamente. Es especialmente importante para las personas altas.
espacio máximo entre techo y cabeza (detrás)

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

Más espacio sobre la cabeza en la parte trasera del coche le permitirá viajar más comodamente. Es especialmente importante para las personas altas; además, le proporcionará más espacio para transportar cosas en la parte posterior del vehículo.

Velocidad

velocidad máxima

107 km/h

125 km/h

Velocidad máxima que el vehículo puede alcanzar.
tiempo de aceleración (0-100 km/h)

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

19 s

El tiempo que el coche tarda en acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora.
coeficiente de resistencia

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

El coeficiente de resistencia es una medida de cómo el aire viaja alrededor del vehículo. Un valor más bajo refleja un vehículo más aerodinámico y permite al motor trabajar con menor intensidad. Puede ofrecer velocidades más rápidas y un menor consumo de combustible.
tiempo de aceleración (0-200 km/h)

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

El tiempo que tarda el coche en acelerar de 0 a 200 kilómetros por hora.
tiempo de vuelta en Nürburgring

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

El circuito de carreras llamado Nürburgring es considerado como el más complicado del mundo y los tiempos de vuelta más rápidos son la prueba definitiva para evaluar el rendimiento del vehículo. (Fuente Nürburgring Lap Times).
tiempo de aceleración (100-200 km/h)

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

El tiempo que el coche tarda en acelerar de 100 a 200 kilómetros por hora.
tiempo de aceleración (0-60 km/h)

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

El tiempo que el coche tarda en acelerar de 0 a 60 kilómetros por hora.

Motor

par máximo

143 Nm

125 Nm

El par de torsión es una medida de la potencia de un motor, muy relacionado con los caballos de vapor. Más pares indican un vehículo más potente y también es un buen índice para medir su capacidad de aceleración.
nivel de carga (EV)

Level 3

Level 3

Hay tres niveles de carga. El nivel 1 utiliza una toma de corriente doméstica estándar y es el más lento (5-8 km de autonomía por hora). El nivel 3 utiliza cargadores rápidos de CC o Tesla superchargers y es el más rápido (5-32 km de autonomía por hora).
capacidad de la batería

29.2 kWh

27.4 kWh

Con una mejor batería, podrá conducir con su motor eléctrico durante más kilómetros sin tener que recargar; o, en el caso de un vehículo híbrido, sin tener que cambiar al motor de gasolina.
La distancia máxima que un coche híbrido o eléctrico puede recorrer sólo utilizando la electricidad, a partir de una carga completa (estimado por EPA).
Llamamos caballos a la unidad en la que suele medir la potencia del motor.
Dispone de un motor de turbocarga
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
La turbocarga comprime el aire que entra a los cilindros, permitiendo mayor cantidad de aire (y, por tanto, más gasolina), lo que da lugar a una explosión más potente. El resultado es una mejora en los caballos de potencia sin tener que aumentar el tamaño y peso del motor.
tiempo de carga

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

El tiempo que se tarda en cargar la batería por completo.
Dispone de sistema Stop-Start
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
El sistema Stop-Start apaga el motor automáticamente cuando el coche está parado en un atasco o un semáforo, y comienza de nuevo- sin interrumpciones- cuando el acelerador recibe la presión. Esto ayuda a ahorrar gasolina y resulta más ecológico.
relación peso-potencia

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

La relación peso-potencia mide el funcionamiento general de un coche. Se basa en la cantidad de potencia que el motor puede producir por cada kilogramo de peso.

Seguridad

tiene sistema anticolisión
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Un sistema anticolisión es un elemento de seguridad que utiliza sensores para vigilar la carretera por delante y detectar peatones, vehículos y otros obstáculos. Si hay riesgo de colisión, emite avisos sonoros y visuales.
tiene frenado automático de emergencia
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
El frenado automático de emergencia (AEB) es un sistema de seguridad que utiliza sensores para identificar colisiones inminentes y utilizar automáticamente los frenos.
número de airbags

2

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

Los airbags están diseñados para proteger a los pasajeros en caso de impacto. El número estándar se sitúa en seis, pero algunos coches nuevos incorporan airbags adicionales: como los de rodilla, los laterales o airbags laterales tipo cortina. A más airbags, más seguridad en viaje.
puntuación Euro NCAP

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Citroen e-C3 (2023))

Desconocido. Ayúdanos sugiriendo un valor. (Dacia Spring Electric (2023))

El Programa Europeo de Evaluación de Nuevos Modelos de Automóviles (EuroNCAP) se encarga de realizar tests de seguridad para vehículos nuevos y proporciona una puntuación general acerca de la seguridad que ofrece el coche. Cubre áreas diversas, como el nivel de seguridad para los pasajeros adultos, los niños o los peatones.
tiene control de tracción
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Limita automáticamente cuánto pueden girar las ruedas para mantener la tracción entre los neumáticos y la carretera cuando se conduce en condiciones peligrosas.
Dispone de una cámara con vista a la parte de atrás
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
La cámara con vista a la parte posterior proporciona una perspectiva de la zona trasera del vehículo, ayudando a prevenir accidentes. Es particularmente útil en vehículos con grandes ángulos muertos, como por ejemplo las camionetas.
tiene una dashcam integrada
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Una dashcam integrada utiliza las cámaras del coche para grabar vídeo mientras se conduce. Esto puede ser especialmente útil si tiene un accidente.
tiene asistente de carril
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
El asistente de carril supervisa la posición del coche en la carretera. Si el vehículo comienza a salirse de su carril, alertará al conductor (o, en algunos sistemas, dirigirá activamente el coche de vuelta a su carril).
tiene asistente de velocidad
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
El sistema de asistencia de velocidad advierte al conductor cuando la velocidad del vehículo supera el límite de velocidad de la carretera.

Otras características

tiene perfiles de conductor
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Puede crear perfiles de conductor que guarden ajustes como la posición del asiento, el volante y los espejos laterales. Es especialmente útil cuando varias personas utilizan el mismo vehículo.
tiene carga inalámbrica en el coche
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Una almohadilla de carga en el coche le permite cargar de forma inalámbrica su teléfono y otros dispositivos.
tiene un volante calefactado
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
El volante está calefactado, por lo que podrá mantener sus manos calientes durante los días más fríos.
tiene asientos delanteros calefactados
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Los asientos delanteros están calefactados para mantenerle caliente los días más fríos.
tiene asientos traseros calefactados
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Los asientos traseros están calefactados para mantenerle caliente los días más fríos.
puede aparcar de manera automática
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
Utiliza una serie de sensores para aparcar automáticamente su coche.
Con cuántas pantallas está equipado el vehículo (por ejemplo, para información/entretenimiento).
tiene aire acondicionado de doble zona
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
El aire acondicionado de doble zona le permite establecer temperaturas diferentes para dos secciones del coche.
tiene sistema de entretenimiento en el vehículo
Citroen e-C3 (2023)
Dacia Spring Electric (2023)
El sistema de entretenimiento en el vehículo (ICE) proporciona entretenimiento de audio y vídeo, por ejemplo, a través de aplicaciones como Netflix, Youtube, videojuegos, etc.

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