74points
BYD Atto 3 (2022)
70points
MG4 EV (2022)
Gagnant du comparatif
©BYD
©MG
vs
vs
92 caractéristiques en comparaison
BYD Atto 3 (2022) vs MG4 EV (2022)
BYD Atto 3 (2022)
MG4 EV (2022)
Pourquoi BYD Atto 3 (2022) est meilleur(e) que MG4 EV (2022)?
- Couple maximal 60 Nm supérieur?
310 Nmvs250 Nm - Volume de chargement 21.21% plus grand?
440 lvs363 l - Accélération (0 à 100 km/h) 0.6 s plus rapide?
7.3 svs7.9 s - Volume de chargement (sièges arrière abaissés) 13.68% plus grand?
1338 lvs1177 l - Dispose de traction avant?
- Taille de l'écran 5.3" plus grande?
15.6"vs10.3" - 30 km plus de distance en charge complète?
480 kmvs450 km - Avec dashcam intégrée?
Pourquoi MG4 EV (2022) est meilleur(e) que BYD Atto 3 (2022)?
- 111 mm plus court?
1.5mvs1.61m - Possède la propulsion arrière?
- Coefficient de traînée 0.02 Cd plus petit?
0.27 Cdvs0.29 Cd - Garde au sol 25 mm plus faible?
150 mmvs175 mm - Capacité de la batterie 3.5 kWh plus élevée?
64 kWhvs60.5 kWh - Compatible avec le WiFi?
Avis d'utilisateurs
Infos générales
Le type de voiture.
Cette suspension permet à toutes les roues se bouger indépendamment. Cela vous offre une conduite plus en douceur dans certaines situations; par exemple, quand il y a des bosses sur la route.
Une traction intégrale désigne un type de transmission par lequel toutes les roues sont motrices. C'est avantageuse dans certains circonstances, par exemple, quand les conditionnes météorologiques son mauvaises (plus dl'adhérence au sol). Toutefois c'est conçu spécialement pour la conduite tout terrain, pas pour conduire en ville.
La traction arrière est mieux pour l'accélération, car le poids du véhicule se déplace depuis les roues arrière jusqu'aux les roues avant. Le poids de la voiture est également mieux répartie et cela améliore la maniabilité.
La transmission à double embrayage est une transmission automatique à mode manuel avec une boîte de vitesses à double embrayage. Ces avantages sont: accélération en douceur plus rapide et qu'elle permet d’éviter la perte de la puissance et éliminent les «temps morts» en accélération, alors le résultat est une amélioration de l'efficacité du carburant.
Une voiture électrique marche grâce à une batterie qui peut être rechargée à la maison ou à des points publiques qui offrent ce service. Les coûts de l'électricité sont moins chers que ceux de l'essence; par conséquent, vous dépenserez mois d'argent dans votre véhicule. Également, elles sont plus avantageuses pour l'environnement - une voiture électrique n'émet pas de dioxyde de carbone.
Un moteur d'essence offre plusieurs avantages par rapport aux moteurs diesel. Par exemple, les moteurs d'essence sont normalement plus légers et moins chers que ceux de diesel. Aussi, ils ont habituellement plus de chevaux-vapeurs.
Le rayon de virage indique le plus petit virage qu'une voiture peut effectuer. Avec un rayon de virage plus petit, tu peux faire des demi-tours en une fois sans avoir à manœuvrer d'avant en arrière.
Les émissions de CO2 émises par la voiture, mesurées en grammes par kilomètre. Un véhicule qui émet moins de CO2 est meilleur pour l'environnement.
Dimensions
Avec un volume de chargement supérieur, vous pouvez transporter plus de marchandises.
La hauteur représente la dimension verticale du produit.
La largeur représente la dimension horizontale du produit.
espace jambes (avant)
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
L'espace pour les jambes disponible pour les passagers à l'avant.
espace jambes (arrière)
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
L'espace pour les jambes disponible pour les passagers à l'arrière.
Avec un volume de chargement supérieur, vous pouvez transporter plus de marchandises. Quelques véhicules vous permettent d'abaisser les sièges arrière pour gagner de la place.
Nous préférons des chassis courts car ils sont de manière générale plus faciles à manœuvrer.
dégagement-tête maximal (avant)
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Si vous avez plus de dégagement pour la tête, les trajets et voyages seront plus confortables. Cela est particulièrement important pour des personnes de grande taille.
dégagement-tête maximal (arrière)
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Si le dégagement pour la tête à l'arrière du véhicule est élevé, les passagers se sentiront plus confortables. Cela est particulièrement important pour des personnes de grande taille. C'est aussi utile pour le transport de marchandises à l'arrière du véhicule.
Vitesse
La vitesse maximale que le véhicule peut atteindre.
Le temps mis par la voiture pour passer de 0 à 100 km/h.
Le coefficient de traînée mesure comment l'air se répartit autour d'un véhicule. Une valeur faible indique que le véhicule est plus aérodynamique et que son moteur aura donc moins de travail. Par conséquent, il sera plus rapide et consommera moins d'énergie.
temps d'accélération (0 à 200 km/h)
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Le temps mis par la voiture pour passer de 0 à 200 km/h.
temps au tour du Nürburgring
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Le circuit de Nürburgring est considéré comme le plus difficile du monde, et les temps au tour les plus rapides sont vus comme le test final de mesure de la performance d'une voiture. (Source: Nürburgring Lap Times)
temps d'accélération (100 à 200 km/h)
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Le temps mis par la voiture pour passer de 100 à 200 km/h.
temps d'accélération (0 à 60 km/h)
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Le temps mis par la voiture pour passer de 0 à 60 km/h.
Moteur
Le couple est une mesure de la puissance d'un moteur, étroitement lié à la puissance en chevaux. Un couple supérieur indique que le véhicule est plus puissant et qu'il possède également une meilleure capacité d'accélération.
Il existe trois niveaux ou modes de recharge. Le mode 1 utilise une prise domestique classique et est le plus lent (environ 5-8 km de distance par heure). Le mode 3 utilise la charge rapide en DC ou les superchargeurs de Tesla et c'est le mode le plus rapide (environ 5-32 km de distance par heure).
Si vous avez une batterie plus puissante, vous pouvez parcourir plus de kilomètres avant de devoir la recharger. Dans le cas d'une voiture hybride, avant de devoir passer au moteur à essence.
La distance maximale qu'une voiture électrique ou hybride (seulement moteur électrique) peut parcourir à partir d'une charge complète (estimée par EPA).
Le cheval-vapeur (CV) est la mesure de puissance du moteur la plus courante.
Le turbo comprime l'air qui rentre aux cylindres et, pourtant, permet l'entrée de plus d'air (par conséquent, plus de combustible). Le résultat est une explosion plus puissante. Cela améliore la puissance des cheveux-vapeurs.
temps de recharge
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Le temps qu'il faut pour charger complètement la batterie.
Un système Stop-Start éteint automatiquement le moteur lors de l'arrêt de la circulation ou à un feu rouge, et s'allume de nouveau quand la pression est appliquée sur l'accélérateur. Cela permet d'économiser du carburant et est plus écologique.
rapport poids-puissance
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (BYD Atto 3 (2022))
Inconnu. Aide-nous en suggérant une valeur. (MG4 EV (2022))
Le rapport poids-puissance est une mesure de la performance d'une voiture, fondée sur la quantité de puissance produite par le moteur par chaque kilogramme de poids.
Sécurité
Un système anti-collision est un dispositif de sécurité qui utilise des capteurs afin de surveiller la route pour détecter d'éventuels piétons, véhicules et autres types d'obstacles. S'il y a un risque de collision, des avertissements sonore et visuel sont déclenchés.
L'aide au freinage d'urgence (AFU) est un système de sécurité qui repose sur des capteurs pour détecter des collisions imminentes et activer automatiquement le freinage.
Les airbags sont conçus pour protéger les passagers en cas de collision. Le nombre standard est d'environ six mais certaines voitures incorporent désormais des airbags additionnels, tels que des airbags au niveau des genoux, des airbags latéraux ou des rideaux gonflables.
L'Euro NCAP ou Programme d'Évaluation Européenne a pour fonction principale d’effectuer des tests afin de tester les capacités dans le domaine de la sécurité passive des véhicules. Il évalue différents paramètres, tels que la sécurité pour adultes, la sécurité des enfants ou pour des piétons.
Il limite automatiquement le roulement des roues afin de garder une adhérence entre les pneus et la route quand tu conduis dans de mauvaises conditions.
Une caméra de vision arrière offre une vue de l'arrière du véhicule. Cela aide prévenir des accidents et est particulièrement utile dans les voitures avec angles morts grands, comme les camionnettes.
Une dashcam intégrée permet d'enregistrer des vidéos pendant la conduite grâce aux caméras installées dans le véhicule. C'est bien pratique en cas d'accident.
L'aide au maintien de voie surveille la position de la voiture sur la route. Si le véhicule commence à dévier de sa voie, le conducteur est alerté (ou, pour certains systèmes, le véhicule se recentre de lui-même dans la voie).
Le régulateur de vitesse prévient le conducteur lorsque le véhicule dépasse la vitesse autorisée sur la route.
Fonctionnalités
Tu peux créer des profils conducteur pour sauvegarder des réglages tels que la position du siège, du volant et des rétroviseurs extérieurs. C'est particulièrement pratique quand plusieurs personnes utilisent le même véhicule.
Un support de chargement dans le véhicule te permet de recharger sans fil ton téléphone et tes autres appareils.
Le volant est chauffant afin de garder tes mains au chaud quand il fait froid.
Les sièges avant sont chauffés pour te réchauffer quand il fait froid.
Les sièges arrière sont chauffés pour te réchauffer quand il fait froid.
Le véhicule utilise différents capteurs pour se garer tout seul.
Combien d'écrans sont équipés dans le véhicule (ex : pour l'information/le divertissement).
La climatisation bi-zone permet de choisir des températures différentes pour deux parties de la voiture.
L'infodivertissement apporte du divertissement audio et vidéo, par exemple au travers d'applications comme Netflix, Youtube, des jeux, etc.
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