65pkt.

Ford Explorer Extended Range AWD (2024)

65pkt.

Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)

Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
vs
vs

92 faktów w porównaniu

Ford Explorer Extended Range AWD (2024) vs Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)

Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)

Dlaczego Ford Explorer Extended Range AWD (2024) jest lepszy od Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)?

  • Ma napęd na cztery koła.
    ?
  • 2.4 s lepsze przyśpieszenie w zakresie 0-100 km/h.
    ?

    6 svs8.4 s
  • 10 km/h wyższa prędkość maksymalna.
    ?

    180 km/hvs170 km/h
  • 115 hp więcej koni mechanicznych
    ?

    335 hpvs220 hp
  • 2.6" większy rozmiar ekranu
    ?

    14.6"vs12"

Dlaczego Renault Scenic E-Tech Long Range (2024) jest lepszy od Ford Explorer Extended Range AWD (2024)?

  • 21.11% większa przestrzeń bagażowa.
    ?

    545 lvs450 l
  • 19.29% większa przestrzeń bagażowa (złożone siedzenia).
    ?

    1670 lvs1400 l
  • Standardowo wyposażony w inteligentny klucz.
    ?
  • Ma napęd na przednie koła.
    ?
  • 130 km większy zasięg.
    ?

    620 kmvs490 km
  • 5 kWh większa pojemność baterii.
    ?

    87 kWhvs82 kWh

Jakie są najpopularniejsze porównania?

Opinie użytkowników

Nie ma jeszcze opinii

Bądź pierwszy. Wykorzystaj swoje doświadczenie, aby pomóc innym w podjęciu decyzji.

Napisz opinię

Informacje ogólne

Typ samochodu.
Wyposażony w niezależnie zawieszenie kół.
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Pozwala ono wszystkim czterem kołom na poruszanie się w dół oraz w górę w sposób niezależny, dzięki czemu zyskuje na tym komfort jazdy, przykładowo na dziurawych drogach.
Ma napęd na cztery koła.
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Napęd na 4 koła jest systemem rozdzielania siły napędowej na wszystkie koła samochodu. Jest on niezwykle przydatny w niektórych sytuacjach, bowiem znacznie poprawia on trakcję podczas niekorzystnych warunków pogodowych. Najlepiej się jednak sprawdza podczas jazdy terenowej.
Ma napęd na tylne koła
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Napęd na tylne koła charakteryzuje się zwiększeniem przyczepności podczas przyśpieszania, jako że większość masy samochodu zostaje wtedy przeniesiona na tył samochodu. Również rozkład masy przyjmuje korzystniejsze wartości, co poprawia ogólne prowadzenie samochodu.
Wyposażony w skrzynię dwusprzęgłową.
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) jest zautomatyzowaną przekładnią, która pozwala kierowcy na ręczny wybór przełożeń lub poleganie wyłącznie na decyzjach komputera. Zmiany biegów następują błyskawicznie, co w efekcie daje płynne przyśpieszanie oraz z uwagi na nieprzerwany przepływ momentu obrotowego, także na zmniejszenie zużycia paliwa.
Jest samochodem elektrycznym
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Samochód elektryczny korzysta z baterii, która może zostać naładowana w domu lub w publicznie dostępnym punkcie ładowania. Z uwagi na oszczędność w porównaniu z samochodem na benzynę może znacząco obniżyć wydatki na eksploatację, a także korzystnie wpływa na środowisko naturalne, ponieważ nie emituje substancji szkodliwych.
Wyposażony w silnik benzynowy.
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Silnik benzynowy ma sporo przewag w stosunku do diesla. Przykładowo silniki benzynowe zazwyczaj są lżejsze i tańsze niż ich odpowiedniki na olej napędowy. Dodatkowo silniki benzynowe mają zazwyczaj wyższą moc, a paliwo do nich występuje częściej.
promień skrętu

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Promień skrętu oznacza najmniejszy łuk jaki może pokonać samochód przy skręcie. Mniejszy promień ułatwia wykonanie zawracania na jeden raz, zamiast wykonywać zawracanie na kilka razy.
emisja CO2

0 g/km

0 g/km

Wartość emisji CO2 wyrażona w gramach na kilometr. Samochód o mniejszej emisji jest mniej szkodliwy dla otoczenia.

Wymiary

Większa przestrzeń bagażowa jest bardziej praktyczna, jako że pozwala Ci przewieźć większą ilość bagażu.
wysokość

1.6m

1.57m

Wysokość reprezentuje pionowy wymiar produktu.
szerokość

1.87m

1.86m

Szerokość reprezentuje poziomy wymiar produktu.
przestrzeń na nogi z przodu

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Ilość miejsca na nogi przy przednich fotelach.
przestrzeń na nogi z tyłu

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Ilość miejsca na nogi przy tylnych fotelach.
Większa przestrzeń bagażowa jest bardziej praktyczna, jako że pozwala Ci przewieźć większą ilość bagażu. W niektórych samochodach możesz także złożyć tylną kanapę uzyskując dodatkową przestrzeń bagażową.
długość

4.46m

4.47m

Uważamy, że mniejsza długość jest lepsza, ponieważ kompaktowe podwozie jest ogólnie łatwiejsze do manewrowania.
maksymalna przestrzeń na głowę (przód)

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Większa przestrzeń w przedniej części samochodu oznacza bardziej komfortową podróż dla kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu, co szczególnie ważne jest w przypadku osób wysokich.
maksymalna przestrzeń na głowę (tył)

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Większa przestrzeń w tylnej części samochodu oznacza bardziej komfortową podróż dla pasażerów na tylnych siedzeniach, co szczególnie ważne jest w przypadku osób wysokich. Przydaje się także podczas przewożenia bagażu.

Prędkość

prędkość maksymalna

180 km/h

170 km/h

Najwyższa prędkość, jaką może osiągnąć pojazd.
Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 0 do 100 km/h.
współczynnik oporu aerodynamicznego

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Współczynnik oporu aerodynamicznego określa łatwość, z jaką powietrze opływa nadwozie samochodu. Niższa wartość oznacza, że pojazd jest bardziej aerodynamiczny, więc silnik nie musi pracować pod dużym obciążeniem. Efektem jest wyższa prędkość i niższe zużycie paliwa.
przyspieszenie (0-200 km/h)

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 0 do 200 km/h.
Czas okrążenia toru Nürburgring.

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Tor wyścigowy Nürburgring jest powszechnie uważany za najbardziej wymagający na świecie, a czasy uzyskiwane na nim są traktowane jako wyznacznik osiągów samochodu. (Źródło: czasy okrążeń toru Nürburgring).
przyspieszenie (100-200 km/h)

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 100 do 200 km/h.
przyspieszenie (0-60 km/h)

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 0 do 60 km/h.

Silnik

maksymalny moment obrotowy

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

300 Nm

Moment obrotowy jest jednym ze wskaźników osiągów silnika, ściśle związanym z mocą. Wyższa wartość momentu obrotowego oznacza mocniejszy pojazd, jest także dobrym wskaźnikiem określającym przyśpieszenie pojazdu.
Istnieją trzy poziomy ładowania. Poziom 1 wykorzystuje standardowe gniazdko domowe i jest najwolniejszy (5-8 km zasięgu na godzinę). Poziom 3 korzysta z szybkich ładowarek prądu stałego lub Tesla Superchargers i jest najszybszy (5-32 km zasięgu na godzinę).
Dzięki baterii o większej pojemności możesz pokonać większy dystans przy użyciu silnika elektrycznego bez konieczności ładowania lub w przypadku samochodu hybrydowego, przełączenia się na silnik spalinowy (benzynowy).
Maksymalna odległość, jaką może przejechać samochód elektryczny lub hybrydowy od momentu pełnego naładowania baterii (zgodnie z normą EPA).
Konie mechaniczne

335 hp

220 hp

Koń mechaniczny jest najpopularniejszym parametrem określającym moc silnika.
czas ładowania

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Jak długo trwa całkowite naładowanie urządzenia.
Wyposażony w system Start-Stop.
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
System Start-Stop automatycznie wyłącza silnik podczas postoju w korku lub na czerwonym świetle, a następnie płynnie włącza go ponownie po dotknięciu pedału gazu. Powoduje to oszczędność paliwa i jest bardziej ekologiczne.
wskaźnik mocy do masy

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Stosunek mocy do masy jest dobrym wyznacznikiem osiągów samochodu, opiera się on na wyznaczeniu mocy silnika przypadającej na jeden kilogram masy pojazdu.

Bezpieczeństwo

posiada system zapobiegania kolizjom (CAS)
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
System zapobiegania kolizjom (CAS) to układ bezpieczeństwa, który wykorzystuje czujniki monitorujące drogę przed pojazdem w celu wykrywania pieszych, pojazdów i innych przeszkód. Jeśli istnieje ryzyko kolizji, system ostrzega dźwiękowo i wizualnie.
posiada automatyczny system awaryjnego hamowania
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Automatyczny system awaryjnego hamowania (AEB) to system bezpieczeństwa wykorzystujący czujniki do rozpoznawania grożących kolizji i automatycznego uruchamiania hamulców.
ilość poduszek powietrznych

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane w celu ochrony jadących pojazdem podczas wypadku. Standardową ich liczbą w samochodzie jest 6, ale niektóre modele oferują obecnie większą liczbę, jak np. poduszki chroniące kolana, poduszki i kurtyny boczne itp.
ranking Euro NCAP

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Ford Explorer Extended Range AWD (2024))

Nieznana. Pomóż nam, sugerując wartość. (Renault Scenic E-Tech Long Range (2024))

Organizacja European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) przeprowadza testy bezpieczeństwa nowych samochodów, publikując ogólny wynik uzyskany przez badany samochód. Testy obejmują różne sytuacje, takie jak ochrona dorosłych, dzieci lub pieszych.
posiada kontrolę trakcji
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Automatycznie ogranicza obroty kół, aby utrzymać przyczepność opon do nawierzchni podczas jazdy w niebezpiecznych warunkach.
Wyposażony w tylną kamerę.
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Kamera wsteczna zapewnia widok otoczenia za pojazdem, co pomaga uniknąć kolizji. Jest szczególnie użyteczna w przypadku pojazdów z dużym martwym polem, np. pickupów.
posiada wbudowaną kamerę samochodową
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Wbudowana kamera samochodowa wykorzystuje kamery samochodu do nagrywania wideo podczas jazdy. Może to być szczególnie przydatne w razie wypadku.
posiada asystenta pasa ruchu
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Asystent pasa ruchu monitoruje pozycję samochodu na drodze. Jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas ruchu, ostrzega kierowcę (lub w niektórych systemach aktywnie kieruje samochód z powrotem na swój pas ruchu).
posiada wspomaganie prędkości
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
System wspomagania prędkości ostrzega kierowcę, gdy prędkość pojazdu przekracza ograniczenie prędkości obowiązujące na danej drodze.

Funkcje

posiada profile kierowcy
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Można tworzyć profile kierowcy, w których zapisywane są takie ustawienia, jak położenie fotela, kierownicy i lusterek bocznych. Jest to szczególnie przydatne, gdy z jednego pojazdu korzysta kilka osób.
posiada funkcję bezprzewodowego ładowania w samochodzie
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Samochodowa ładowarka umożliwia bezprzewodowe ładowanie telefonu i innych urządzeń.
ma podgrzewaną kierownicę
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Kierownica jest podgrzewana, dzięki czemu można ogrzać dłonie w chłodniejsze dni.
ma podgrzewane fotele przednie
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Przednie fotele są podgrzewane, dzięki czemu zapewniają ciepło w chłodniejsze dni.
ma podgrzewane tylne siedzenia
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Tylne fotele są podgrzewane, dzięki czemu zapewniają ciepło w chłodniejsze dni.
może parkować samodzielnie
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Wykorzystuje szereg czujników do automatycznego zaparkowania samochodu.
W ile ekranów jest wyposażony samochód (np. do wyświetlania informacji/rozrywki).
posiada dwustrefową klimatyzację
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Klimatyzacja dwustrefowa umożliwia ustawienie różnych temperatur dla dwóch części samochodu.
posiada system rozrywki pokładowej
Ford Explorer Extended Range AWD (2024)
Renault Scenic E-Tech Long Range (2024)
Systemy rozrywki pokładowej (ICE) zapewniają rozrywkę audio i wideo, np. poprzez aplikacje takie jak Netflix, Youtube, gry itp.

Najlepszy/najlepsza w kategorii samochody?

Pokaż wszystko
This page is currently only available in English.