2024 年最佳电单车：排名与价格对比
电单车 (1 - 5)
| 最低价格 |
| Engwe EP 2 Pro | Engwe X20 | Electric Bike Company Model S | Electric Bike Company Model C | Trek Rail 9.8 XT | Trek Rail 9.7 | Rotwild R.X1000 Ultra | Cyrusher Hurricane | VanMoof V | Trek Rail 9.8 GX | |
| 图片 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 最低价格 | ||||||||||
| 最低价格 | ||||||||||
| 设计 | ||||||||||
| 车架材质车架材质是十分重要的考虑因素，因为其会对车辆的重量、减震和耐用特性产生。例如，铝是相当便宜的，而且是很好的全能型材料；碳纤维车架通常是最昂贵的，但却十分的轻巧和耐用。 | ||||||||||
| 车架材质车架材质是十分重要的考虑因素，因为其会对车辆的重量、减震和耐用特性产生。例如，铝是相当便宜的，而且是很好的全能型材料；碳纤维车架通常是最昂贵的，但却十分的轻巧和耐用。 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 碳纤维 | 碳纤维 | 碳纤维 | 碳纤维 | 铝合金 | 碳纤维 |
| 前悬挂悬挂（或减震器）能够改善在不平整路面上行驶时的舒适性。 | ||||||||||
| 前悬挂悬挂（或减震器）能够改善在不平整路面上行驶时的舒适性。 | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| 机架内电池机架内电池会比连接在外部的电池更美观。 | ||||||||||
| 机架内电池机架内电池会比连接在外部的电池更美观。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| 可折叠可折叠为更加紧凑的形式。 | ||||||||||
| 可折叠可折叠为更加紧凑的形式。 | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| 内部布线线缆穿过车架内部布置，比外部布线更美观。 | ||||||||||
| 内部布线线缆穿过车架内部布置，比外部布线更美观。 | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| “设计”总分 | ||||||||||
| “设计”总分 | ||||||||||
| 电池 | ||||||||||
| 电池容量具有更多瓦特小时的电池容量更大。较大的电池通常能够支持更长的行程距离，或是更长时间地使用高功率模式。 | ||||||||||
| 电池容量具有更多瓦特小时的电池容量更大。较大的电池通常能够支持更长的行程距离，或是更长时间地使用高功率模式。 | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. | 750 Wh | 625 Wh | 960 Wh | 1040 Wh | 700 Wh | 750 Wh |
| 充电时间电池充满电所需要的时长。 | ||||||||||
| 充电时间电池充满电所需要的时长。 | 6.5 hours | 7 hours | 4.5 hours | 4 hours | N.A. | N.A. | 3.3 hours | 7 hours | 4 hours | N.A. |
| 反馈制动再生制动可以捕捉制动产生的动能，并将其转化为电能以为电池充电。 | ||||||||||
| 反馈制动再生制动可以捕捉制动产生的动能，并将其转化为电能以为电池充电。 | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| 可拆卸电池电池可拆卸，如果电池坏了，用户可进行电池更换。 | ||||||||||
| 可拆卸电池电池可拆卸，如果电池坏了，用户可进行电池更换。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ |
| “电池”总分 | ||||||||||
| “电池”总分 | ||||||||||
| 性能 | ||||||||||
| 每次充电后的最大行驶距离每次充电后的最大行驶距离是指您的电动代步车在单次充电完成后、进行下次充点前所能行使的最远距离。 | ||||||||||
| 每次充电后的最大行驶距离每次充电后的最大行驶距离是指您的电动代步车在单次充电完成后、进行下次充点前所能行使的最远距离。 | 120 km | 76 km | 305 km | 305 km | N.A. | N.A. | N.A. | 90 km | N.A. | N.A. |
| 制动系统制动系统的类型主要有两种：盘式和轮辋式。两种类型都可以采用液压或机械方式。盘式制动器通常能比轮辋式制动器提供更多的停止力。同样地，液压制动器往往会比机械制动器的性能更好。 | ||||||||||
| 制动系统制动系统的类型主要有两种：盘式和轮辋式。两种类型都可以采用液压或机械方式。盘式制动器通常能比轮辋式制动器提供更多的停止力。同样地，液压制动器往往会比机械制动器的性能更好。 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 | 液压盘式制动器 |
| 最大扭矩扭矩用于测量引擎功率，与马力的关系密切。扭矩越高，代表车辆功率越大，也可以从中看出车辆的加速能力。 | ||||||||||
| 最大扭矩扭矩用于测量引擎功率，与马力的关系密切。扭矩越高，代表车辆功率越大，也可以从中看出车辆的加速能力。 | 50 Nm | 65 Nm | N.A. | N.A. | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | N.A. | N.A. | 85 Nm |
| 节能模式节能模式的助力更少，但其所使用的电量也更少，适合在长途旅行时使用。 | ||||||||||
| 节能模式节能模式的助力更少，但其所使用的电量也更少，适合在长途旅行时使用。 | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| 电机功率动力十足的电机能够提供更高的加速度，同时还能让车辆承载更大重量、攀爬更陡峭的坡道。 | ||||||||||
| 电机功率动力十足的电机能够提供更高的加速度，同时还能让车辆承载更大重量、攀爬更陡峭的坡道。 | 960W | 750W | 1250W | 1250W | N.A. | N.A. | 600W | 1000W | 700W | N.A. |
| “性能”总分 | ||||||||||
| “性能”总分 | ||||||||||
| 功能 | ||||||||||
| 踏板传感器类型踏频传感器只在踏板运动并啮合电机时进行检测。通常认为扭力传感器是更好的选择，因为其会测量您踩踏的力度并相应地调整功率输出。这就能提供更自然的骑行体验。 | ||||||||||
| 踏板传感器类型踏频传感器只在踏板运动并啮合电机时进行检测。通常认为扭力传感器是更好的选择，因为其会测量您踩踏的力度并相应地调整功率输出。这就能提供更自然的骑行体验。 | 扭力传感器 | 扭力传感器 | 转速传感器和扭矩传感器 | 转速传感器和扭矩传感器 | 转速传感器和扭矩传感器 | 扭力传感器 | 转速传感器和扭矩传感器 | |||
| 集成显示器该设备具有一个电子屏幕，可向用户显示资料。 | ||||||||||
| 集成显示器该设备具有一个电子屏幕，可向用户显示资料。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ |
| 专用智能手机应用具有设计上可与设备搭配使用的专属智能手机应用。 | ||||||||||
| 专用智能手机应用具有设计上可与设备搭配使用的专属智能手机应用。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| GPS卫星导航系统提供全球定位服务，可在地图、位置标记和导航软件中使用 | ||||||||||
| GPS卫星导航系统提供全球定位服务，可在地图、位置标记和导航软件中使用 | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ |
| 前灯前灯是关键的安全性因素。前灯用于对车辆前方的道路进行照明，并使您在其他交通参与者的视野中清晰可见。 | ||||||||||
| 前灯前灯是关键的安全性因素。前灯用于对车辆前方的道路进行照明，并使您在其他交通参与者的视野中清晰可见。 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ |
| “功能”总分 | ||||||||||
| “功能”总分 | ||||||||||
Share with
This page is currently only available in English.