Un système anti-collision est un dispositif de sécurité qui utilise des capteurs afin de surveiller la route pour détecter d'éventuels piétons, véhicules et autres types d'obstacles. S'il y a un risque de collision, des avertissements sonore et visuel sont déclenchés.
L'aide au freinage d'urgence (AFU) est un système de sécurité qui repose sur des capteurs pour détecter des collisions imminentes et activer automatiquement le freinage.
Les airbags sont conçus pour protéger les passagers en cas de collision. Le nombre standard est d'environ six mais certaines voitures incorporent désormais des airbags additionnels, tels que des airbags au niveau des genoux, des airbags latéraux ou des rideaux gonflables.
L'Euro NCAP ou Programme d'Évaluation Européenne a pour fonction principale d’effectuer des tests afin de tester les capacités dans le domaine de la sécurité passive des véhicules. Il évalue différents paramètres, tels que la sécurité pour adultes, la sécurité des enfants ou pour des piétons.
Il limite automatiquement le roulement des roues afin de garder une adhérence entre les pneus et la route quand tu conduis dans de mauvaises conditions.
Une caméra de vision arrière offre une vue de l'arrière du véhicule. Cela aide prévenir des accidents et est particulièrement utile dans les voitures avec angles morts grands, comme les camionnettes.
Une dashcam intégrée permet d'enregistrer des vidéos pendant la conduite grâce aux caméras installées dans le véhicule. C'est bien pratique en cas d'accident.
L'aide au maintien de voie surveille la position de la voiture sur la route. Si le véhicule commence à dévier de sa voie, le conducteur est alerté (ou, pour certains systèmes, le véhicule se recentre de lui-même dans la voie).
Le régulateur de vitesse prévient le conducteur lorsque le véhicule dépasse la vitesse autorisée sur la route.
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