64puan

BMW i3s (2021)

75puan

BYD Han

BMW i3s (2021)
Karşılaştırmanın kazananı
BYD Han
vs
vs

92 incelenen özellikler

BMW i3s (2021) vs BYD Han

BMW i3s (2021)
BYD Han

BMW i3s (2021) neden BYD Han' den daha iyi?

  • Turbo şarjlı motoru vardır
    ?
  • 956 mm daha kısa uzunluk
    ?

    4mvs4.96m
  • 910kg daha hafif
    ?

    1.34tvs2.25t
  • Çekiş kontrol sistemi
    ?
  • Sesli komut özelliği vardır
    ?
  • 65 kg daha büyük taşıma kapasitesi
    ?

    440 kgvs375 kg

BYD Han neden BMW i3s (2021)' den daha iyi?

  • 430 Nm daha fazla maksimum tork
    ?

    700 Nmvs270 Nm
  • Dört-tekerlek sürüşü vardır
    ?
  • 3 s daha çabuk hızlanma (0-100 km/h)
    ?

    3.9 svs6.9 s
  • 1.58x daha büyük bagaj hacmi
    ?

    410 lvs260 l
  • 20 km/h daha yüksek maksimum hız
    ?

    180 km/hvs160 km/h
  • 328 hp daha fazla beygir gücü
    ?

    509 hpvs181 hp
  • 83 mm daha kısa
    ?

    1.5mvs1.58m
  • 10 mm daha az yerden yükseklik
    ?

    130 mmvs140 mm

Kullanıcı yorumları

Henüz değerlendirme yapılmadı

Deneyimlerini bizimle paylaşan ilk kişi sen ol. Topluluktaki diğer kişilerin karar vermesine yardımcı olmak için deneyiminizi kullanın.

Bir yorum yaz

Genel bilgi

Araba tipi

Hatchback

Sedan

Arabanın tipi.
Tam bağımsız süspansiyonu vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.
Dört-tekerlek sürüşü vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Dört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.
Arka-tekerlek sürüşü vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Arka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.
Çift-debriyaj transmisyonu vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Çift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.
Elektrikli bir otomobildir
BMW i3s (2021)
BYD Han
Elektrikli otomobil, evde veya ortak kamu alanında şarj noktalarında şarj edilebilir bataryalar ile çalışır. Elektrik maliyetlerini düşürmek adına petrolle (benzinle) kıyaslandığında maliyetleri ciddi oranda düşük kalmaktadır, anı zamanda aracın ürettiği emisyon da neredeyse 0 olur.
Petrol (benzin) motoru vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.
dönüş yarıçapı

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

12.3 m

Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük dairesel dönüşü ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.
CO2 emisyonu

0 g/km

BYD Han: Uygulanamaz

Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.

Boyutlar

bagaj hacmi

260 l

410 l

Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.
uzunluk

1.58m

1.5m

Yükseklik, ürünün dikey boyutunu temsil eder.
genişlik

2.04m

1.91m

Genişlik, ürünün yatay boyutunu temsil eder.
ön diz mesafesi

40.5"

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Ön koltuklardaki diz mesafesi miktarı.
arka diz mesafesi

31.9"

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Arka koltuklardaki diz mesafesi miktarı
bagaj hacmi (koltuklar yatık iken)

1100 l

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. Bazı araçlarda daha fazla bagaj hacmi elde etmek için arka koltukları yatırabilirsiniz.
uzunluk

4m

4.96m

Sıkı bir gövdenin manevra yapması daha kolay olduğu için kısa bir uzunluğun daha avantajlı olduğunu düşünmekteyiz.
maksimum tavan boşluğu (ön)

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.
maksimum tavan boşluğu (arka)

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.

Hız

azami hız

160 km/h

180 km/h

Aracın ulaşabileceği maksimum hızdır.
Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 100 kilometre hıza çıkması için gereken süre.
sürtünme katsayısı

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

0.23 Cd

Sürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.
hızlanma süresi (0-200 km/h)

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süre.
Nürburgring tur süresi

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Nürburgring yarış pisti dünyadaki en zorlu pist olarak bilinir ve otomobil performansı için en hızlı zaman turu zirvedeki bir sınama olarak görülür. (Kaynak: Nürburgring Tur Zamanları)
hızlanma süresi (100-200 km/h)

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Otomobilin saatte 100 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için gereken süre.
hızlanma süresi (0-60 km/h)

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 60 kilometre hıza çıkması için gereken süre.

Motor

maksimum tork

270 Nm

700 Nm

Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir.Daha fazla tork, daha güçlü bir araç demektir ve aynı zamanda hızlanmasının iyi bir göstergesidir.
şarj seviyesi (EV)

Level 3

Level 3

Üç şarj seviyesi vardır. Seviye 1, standart bir ev prizi kullanır ve en yavaş olanıdır (saatte 3–5 mil menzil). Seviye 3, DC hızlı şarj cihazları veya Tesla süper şarj cihazları kullanır ve en hızlısıdır (saatte 3–20 mil menzil).
batarya gücü

42 kWh

85.4 kWh

Daha fazla batarya gücüyle, yeniden şarj etmeye ihtiyaç duymadan veya hibrid motordan petrol (benzin) motora geçiş yapmadan önce daha fazla yol kat edebilirsiniz.
Tam şarj edilmiş bir hibrid veya elektrikli otomobilin kat edebileceği maksimum mesafedir (EPA-tahmin edilen sürüş menzili).
beygir gücü

181 hp

509 hp

Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.
motor hacmi

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

BYD Han: Uygulanamaz

Bu ölçüm aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinen tüm motor silindirlerinin toplam hacmidir. Bu, bir motorun beygir gücünü belirleyen bir çok özellikten biridir ancak genellikle daha büyük boyut daha büyük güç demektir.
Turbo şarjlı motoru vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Turbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.
şarj süresi

0.4 hours

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Cihazın tamamen şarj edilmesi için gereken süre.
Dur-Kalk sistemi vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Dur-Kalk sistemi araç trafikte veya kırmızı ışıkta durduğunda motoru otomatik olarak durdurur ve gaza tekrar yüklenildiğinde otomatik olarak yeniden çalıştırır. Böylece yakıt tasarrufu yapılmış olur ve bu da daha çevreci bir yaklaşımdır.

Güvenlik

çarpışma önleme sistemi
BMW i3s (2021)
BYD Han
Çarpışma önleme sistemi, yayaları, araçları ve diğer engelleri algılamak için önünüzdeki yolu izlemek için sensörleri kullanan bir güvenlik özelliğidir. Çarpışma riski varsa sesli ve görsel uyarı verir.
otomatik acil frenleme
BMW i3s (2021)
BYD Han
Otomatik acil frenleme (AEB), olası çarpışmaları belirlemek için sensörleri kullanan ve otomatik olarak fren uygulayan bir güvenlik sistemidir.
Hava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hava yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.
Euro NCAP sıralaması

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BMW i3s (2021))

Bilinmeyen. Bir değer önererek bize yardımcı olun. (BYD Han)

Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (Euro NCAP) yeni araçlar için güvenlik testleri sürdürmektedir, her aracın güvenliği üzerinde genel bir puanlama yapmaktadır. Yetişkin yolcuların, çocuk yolcuların veya yayaların güvenliği gibi farklı alanları kapsamaktadır.
çekiş kontrol sistemi
BMW i3s (2021)
BYD Han
Tehlikeli koşullarda sürüş yapılırken lastikler ve yol arasındaki çekişi korumak için tekerleklerin ne kadar patinaj yapabileceğini hesaplar ve otomatik olarak sınırlar.
Arka görüş kamerası vardır
BMW i3s (2021)
BYD Han
Arka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.
yerleşik bir araç kamerası
BMW i3s (2021)
BYD Han
Yerleşik bir araç kamerası, sürüş sırasında video kaydetmek için otomobil kameralarını kullanır. Bu, özellik bir kaza geçirmeniz durumunda faydalı olabilir.
şerit takip sistemi
BMW i3s (2021)
BYD Han
Şerit takip sistemi, aracın yoldaki konumunu izler. Araç şeridinden çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarır (ya da bazı sistemlerde aracı aktif olarak şeridine geri yönlendirir).
hız yardımı sistemi
BMW i3s (2021)
BYD Han
Hız yardımı sistemi, aracın hızı yolun hız sınırının üzerine çıktığında sürücüyü uyarır.

Özellikler

sürücü profilleri
BMW i3s (2021)
BYD Han
Koltuk konumu, direksiyon simidi ve yan aynalar gibi ayarları kaydeden sürücü profilleri oluşturabilirsiniz. Aynı aracı birkaç kişi kullandığında profilleri seçebiliyor olmanız oldukça faydalıdır.
araç içi kablosuz şarj
BMW i3s (2021)
BYD Han
Araç içi şarj pedi, telefonunuzu ve diğer cihazlarınızı kablosuz olarak şarj etmenizi olanak tanır.
ısıtmalı direksiyon simidi
BMW i3s (2021)
BYD Han
Direksiyon simidi ısıtmalıdır, bu sayede soğuk günlerde ellerinizi sıcak tutabilirsiniz.
ısıtmalı ön koltuklar
BMW i3s (2021)
BYD Han
Soğuk günlerde ısıtmalı ön koltuklar ile ısınabilirsiniz.
ısıtmalı arka koltuklar
BMW i3s (2021)
BYD Han
Soğuk günlerde ısıtmalı arka koltuklar ile ısınabilirsiniz.
otomatik park özelliği
BMW i3s (2021)
BYD Han
Arabanızı otomatik olarak park etmek için bir dizi sensör kullanır.
Otomobilde kaç ekran bulunmaktadır (örn. bilgi/eğlence için)?
çift bölgeli klima
BMW i3s (2021)
BYD Han
Çift bölgeli klima, aracın iki ayrı bölümü için farklı sıcaklıklar ayarlamanıza olanak tanır.
araç içi eğlence sistemi
BMW i3s (2021)
BYD Han
Araç içi eğlence sistemi (ICE), Netflix, Youtube, oyun gibi uygulamalar aracılığıyla ses ve video eğlencesi sağlar.

En iyi arabalar hangisidir?

Hepsini Göster
This page is currently only available in English.